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供需端状况常常是业界最为关注的议题。有分析称，尽管欧佩克遵守并承诺延长减产协议，但美国的油气供给仍高企。虽然此前美国能源信息署下调了今年美国原油产量的增速，但其仍高于需求增速。美银美林日前也发布报告称，贸易保护主义已大幅冲击全球工业活动，现阶段全球石油市场需求增长处于近十年来最低水平。

而老道的合资企业，则在一款强势的中高级SUV吃到了细分市场的蓝海红利之后，迅速构建品牌SUV阵营。比如，上汽大众途观在推出即爆款，迅速成为销量最大的合资中高级SUV之后，不仅根据市场需要，进行了豪华范儿的加L升级，强化自己在细分市场的地位；并且顺势完成了对升级消费和多娃需求的大型SUV市场布局，以及迎合精品化再细分市场需求的潮流型SUV的布局。

但上述两点因素还没能对这个市场带来冲击性的影响。这场持续没有资本进入的争夺赛走到尾声，或许最关键的还是上半场沉淀的竞争力——运营效率。这个答案藏在充电宝行业市场份额的变化之中。2017年，街电曾是这个行业遥遥领先的玩家。据一位来电高层数据，街电彼时市场占有率达到了80%。街电最大的优势是资本——创始人陈欧领衔的多轮融资和发债，给街电沉淀了数亿人民币的弹药——因此在市场发展早期，街电可以用资本推动渠道的快速渗透，占有市场。

与此同时，80后、90后为主要消费人群。其中，90后消费占比三成，消费金额同比增幅达450%。10点-11点和16点-17点两个餐前时段为全天消费高峰，订单量占全天35%。除了成品，汤圆粉、糯米粉和黑芝麻这些制作汤圆的原材料销售也出现大幅增长，消费群体中，80后女性占比过半。

据犯罪嫌疑人交代，他们以每100万条信息100元至200元的价格，向不法分子收购大量各类邮箱账户和密码等公民个人信息，并用专业工具进行数据处理，筛选出有价值的用户数据，之后通过各种渠道进行打包销售，短短一年来获利数十万元。在警方侦破过程中，犯罪嫌疑人还经常利用网络工具掩护作案，试图逃避公安机关查处。

问题三：在您看来，后续将如何追责？王亚楠：中方已经就此事件向空客方面进行了通报，空客也要派出技术人员来中国协助完成这次事件的调查。我倒觉得这是一个很负责很积极的态度。对于空客来讲，我想他一定也特别希望知道这次事件真正的原因，因为这对于空客来讲这恐怕也是非常忧虑的事情。因为不管他的原因是什么，可能它都会影响到空客飞机的市场可信程度。所以如果是空客自己制造的原因，显然危害性更大。即使不是空客制造方面的缺陷，是在运营过程中发现的不为人知的现象，可能也是空客急需要了解到的，因为这对于空客为他们的客户提供维护保养的指导性意见非常重要，那是不是在过去指导性意见里有涵盖不到的地方。我想这个索赔的事件或者赔偿的事件，应该说顺理成章而且不会有太大的问题。因为它造成的损失从目前来讲毕竟还是一个可控的或者可以计算的，而且也是可以被弥补的。因为这架飞机基本还是完好的，除了一些舱内的部件破损，如果是空客的问题的话，我想这个责任的追溯，对于空客这样的一个品牌来讲也没问题。